BR 81 - AUSVERKAUFT

Vorbild:

Die Baureihe 81 wurde 1927 in einer Stückzahl von 10 Exemplaren von der Firma Hanomag geliefert. Konzipiert war sie für den mittleren bis schweren Rangierdienst. Zu einer geplanten Folgebestellung von 60 Exemplaren kam es auf Grund des Zweiten Weltkrieges nicht mehr. Die Lokomotiven der BR 81 bewährten sich im Rangierdienst ausgesprochen gut und wurden von der Deutschen Bundesbahn bis 1963 eingesetzt. Ein einziges Exemplar, die 81 004, überlebte bis heute und befindet sich im Lokschuppen von Naumburg.

 

 

Modell:

• Hochdetailliertes Messing-Handarbeitsmodell

• Epochengerechte Detaillierung, Lackierung und Beschriftung

• Nachbildung von Schweißnähten am Wasserkasten (Epoche IIIb-Modelle),

   dadurch entfallen teilweise Nietenreihen

• Rauchkammertüre, Speisedom, Wasserkastendeckel und Führerhaustüren

   zum Öffnen

• Dampfgenerator für getakteten Abdampf und Zylinderdampf

• ESU-V5-Decoder

• Faulhaber-Motor

• LüP 34,6 cm

• Mindestradius 1.020 mm

 

Preis: ab 2.690,00 €

Der Fachjournalist Peter Pernsteiner hat unser neue Lok der Baureihe 81 für einen Bericht im Eisenbahnmagazin vorgestellt und auch dieses sehenswerte Video gedreht:

Auch Michiel Stolp von Becasse Weathering hat die BR81 genauer betrachtet.

Einen ausführlichen Bericht mit hervorragenden Bildern unserer BR81 vom Fachjournalist Friedhelm Weidelich finden Sie (mit Abo) bei Spur1info:

So packen Sie die BR81 sicher aus
BR81_auspacken.pdf
PDF-Dokument [5.0 MB]
So verpacken Sie die BR81 sicher im Transportkarton
BR81_einpacken.pdf
PDF-Dokument [2.9 MB]

Bitte beachten Sie das sich der rechte Vorreiber NICHT bewegen lässt!

Sollten Sie den Werkzeugkasten öffnen wollen, gehen Sie bitte sehr behutsam mit den Verschlüssen um.

Bedienungsanleitung BR81
BR81_Bedienungsanleitung.pdf
PDF-Dokument [3.2 MB]
Funktionsbelegung BR81
Funktionsbelegung_BR81.pdf
PDF-Dokument [63.6 KB]

Epoche IIb

DRG, 2x DRG-Lampe, mit Rauchkammer-Zentralverschluß (mit Handrad),

ohne Glocke, Generator quer vor Schlot liegend, ohne Holz-Kohlenkastenaufsatz, Schriftzug "Deutsche Reichsbahn" am Führerhaus

Bauzustand 1928

Bestell-Nr. Lok-Nr. Beheimatung Radsatz Preis €
21010-N 81 004 Bw Hof NEM 2.690,00
21010-F 81 004 Bw Hof Fine Scale 2.790,00
21010-P 81 004 Bw Hof PUR 2.840,00

 

Epoche IIIa

DB, 2x DRG-Lampe, mit Rauchkammer-Zentralverschluß (mit Handrad),

mit Glocke (hinter Schlot), Generator seitlich neben dem Schlot liegend,
mit Holz-Kohlenkastenaufsatz, Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" am Führerhaus

Bauzustand 1955

Bestell-Nr. Lok-Nr. Beheimatung Radsatz Preis €
21011-N 81 006 Bw Oldenburg NEM 2.690,00
21011-F 81 006 Bw Oldenburg Fine Scale 2.790,00
21011-P 81 006 Bw Oldenburg PUR 2.840,00

 

Epoche IIIb

DB, 2x DRG-Lampe + 1x DB-Hella Lampe, ohne Rauchkammer-Zentralverschluß, mit Glocke (hinter Schlot), Generator seitlich neben dem Schlot liegend,
mit Holz-Kohlenkastenaufsatz, Wasserkasten teilweise geschweißt, "DB-Keks" am Führerhaus

Bauzustand 1959

Bestell-Nr. Lok-Nr. Beheimatung Radsatz Preis €
21012-N 81 001 Bw Rheine NEM 2.690,00
21012-F 81 001 Bw Rheine Fine Scale 2.790,00
21012-P 81 001 Bw Rheine PUR 2.840,00

 

Eingeschweißte Tritteinpolterungen - vorbildgerecht fehlende Nietreihen, Ep. IIIb

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